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维护散热系统,还可以解决卡车的高温问题

2022-08-02 11:08:36

  维修机械部分


  一、清洗水箱散热器上的柳絮,昆虫尸体


  不仅可以维护散热系统,还可以解决卡车的高温问题


  春季北方地区柳絮较多,容易导致散热器表面被柳絮和昆虫尸体堵塞。对于经常在北方行驶的卡车,需要每年清洗一次水箱散热器。由于目前的卡车散热器结构主要是空调冷凝器+中冷器+为了保障散热水箱的多层设计,建议拆下散热器进行清洗。


  二、内蒙古北奔重卡配件厂家建议检查风扇离合器是否正常工作


  目前,大多数卡车都配备了硅油风扇离合器,其功能是根据发动机温度实时调整风扇速度,降低功耗,提高发动机温度控制精度。如果硅油风扇离合器出现故障,风扇转速低,不能满足散热需求。


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  判断方法相对简单,大多数硅油风扇离合器都配备了临时锁定装置。锁定后,风扇为刚性连接。如果高温故障消失,故障点为硅油风扇离合器。如果没有消失,则证明故障点不在这里,需要单独检查。需要注意的是,硅油风扇离合器只能临时锁定进行测试,不能长期使用。否则,功率损失大,油耗高,风扇连接轴系统由于很大惯性损坏,卡车中途抛锚。


  三、检查发动机喷油器


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  如果喷油器磨损损坏,电控高压共轨发动机的喷油量可能会超过额定值。虽然动力性能会很好,但发动机的大负荷会超过原来的极限,产生的热量会大于发动机散热系统的散热能力,导致发动机高温。但这种故障并不常见。


  改善驾驶习惯


  除了车辆本身,极端工况下驾驶不当也会导致发动机高温故障。因为卡车有一个重要的性能指标叫做热平衡,这意味着在工况下,发动机运行产生的热量和车辆的散热能力可以达到平衡状态,不会导致温度进一步升高。


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  卡车的热平衡性能测试是基于卡车的热平衡性能测试《GB/T12542-2020汽车热平衡能力道路实验方法。其中,容易高温重载山路爬坡的标准大致如下:


  在30度以上的环境温度下,卡车在满载状态下,用能爬的高档爬7%的坡,并保持25公里的速度。如果达不到这个速度,可以测试高速度。


  连续4分钟,各监测点温度变化不超过正负2摄氏度,无上升趋势,即热平衡合格。


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  但在实际使用状态下,我们有时会超载,有时坡度会超过7%,连续爬坡时间不能只有4分钟,速度有可能达不到25公里。要知道速度越低,风速越小,散热越不利。


  因此,在一些极端工况下,卡车的高温并不奇怪。我们可以降低档位,减轻负荷,提高发动机转速。通过改变驾驶习惯,可以有效避免散热系统过载引起的高温。


  内部不需要清洗,小心淋水


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  一些维修店建议清洁散热器内部,这实际上是没有需要的。因为现在卡车基本上使用特殊的冷却液,冷却液不会导致水箱内部结垢。清洁水箱内部的方法是多年前卡车加水冷却时留下的处理方法,不符合当前的汽车环境。


  也有一些卡友使用淋浴喷淋水箱散热器,这种方法治标不治本,因为长期使用后,散热器外表面会形成一层水垢,导致散热能力恶化。


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