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检查几何尺寸是否变形：部分汽车零部件已制造。交通。储存不当。容易变形。检查时。轴可以沿着玻璃滚动一次。观察组件与玻璃板的接触情况，看是否有漏光，判断是否弯曲。购买离合器片或摩擦片时。可以放置钢板。购买油封时，将摩擦片放在眼睛前面，以确定它是否翘曲。骨架油封的端面应该是一个圆。可以贴在平板玻璃上不变形，非框油封外缘应平直。用手改造它。松开手后应该能恢复原状。买各种垫子的时候。还要检查几何图形和形状。

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阀门，也称为空气阀，主要用作气缸中的附件，控制汽车内外的气体。阀门采用四冲程原理。因此，一般来说，四冲程汽车的发动机，无论是汽油还是柴油，都须有气门。气门有很多知识和结构，包括气门导管、气门座、气门弹簧、气门挺杆、气门摇杆推杆、气门控制杆等。这些是组成阀门的重要配件。以及阀门的汽车零件。阀门的结构和类型分为许多类别。关于阀门的结构和质量也有很多知识。安装前检查阀门。这样就可以保障阀门的正常使用，在使用阀门的过程中有很多巧妙的招数。当阀门损坏时，我们需要知道如何处理。

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喷油泵供油量太大：供油量太大，黑烟不断，节气门越大，黑烟就越大，可以用断油法检查，当气缸停止时机油，如果烟气消失了，在喷油器正常运行时可以得出结论，油箱供油量过大，应适当调整以减少，需要时拆除喷油泵，在试验台上调试。燃料供给过多的原因是，在对燃料喷射泵进行修正时会发生误差，从而导致油量过多。松开油泵的油量调节螺丝，使油量增加。松开喷油泵挺杆上的正时螺丝，改变间隔角；烟雾限制器脱落，启动时黑烟很大。

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因此，内后视镜通常采用棱镜反射镜，虽然夹面也是平面的，但其横截面外观是棱镜反射镜，它采用棱镜反射镜的表面反照率和外反射率不一样的特性，到无眩光要求。白天采用80%的银色或铝制外反照率胶片，晚上采用4%的外反照率玻璃。为此，夜晚需稍稍转动白天内后视镜上的位置就行了。里面是一种活跃的后视镜,改变脸前的眼睛,它的电子感光探测器可以区分积极并应用外的人造光的光源,通过直流电流变化来调整镜头内部的脸在改数据在几秒钟,从无色变化到颜色调整后视镜里面的反照率,从而解决眩目的问题。